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亚马逊薛小林:全球物流竞速重点在资源整合

当国内的电商平台将目光投向海外,亚马逊感受到了压力,也有掩饰不住的自信,自信来自于它连接全球的物流网络。时值亚马逊中国首届Prime会员日启动,在亚马逊全球副总裁、亚马逊全球物流中国总裁薛小林看来,电商竞争的背后是电商物流的竞争,如何高效整合全球物流资源,解决本地市场的痛点,成为亚马逊在跨境业务中的关键,也是其区别于国内电商物流之所在。

支撑高峰季

亚马逊中国对于首届Prime会员日投入的力度不弱于每年的“黑五”和“网络星期一”,这也意味着,这段时间将是亚马逊物流最为忙碌的高峰季。但众所周知,在跨境购物体验中,高昂的国际快递价格以及不稳定的配送时效是消费者的两大痛点。如何发挥自身物流资源优势解决消费者痛点,是亚马逊物流需要解决的问题。

对此,薛小林表示,亚马逊会调动全球仓储物流的资源和优势,在确保短时间内商品跨地区、无国界的迅速调拨和精准发货的同时,还为Prime订单开辟了全程优先处理、加速配送的绿色通道,使中国Prime会员在最短的时间收到海外直邮的包裹。据了解,中国Prime会员的跨境包裹到达全国82个城市的平均运输时间为5-9个工作日。

Prime会员服务并非亚马逊在中国首创,但所提供的无限次跨境免邮、加速配送等服务却在全球开了先河,而亚马逊在中国因地制宜的做法,也让它的海外购业务保持了持续快速增长的态势。据薛小林介绍,今年一季度,亚马逊中国海外购业务的销售额是两年前同期的11倍、会员数量和会员服务上线首月数量的8倍多。

整合全球资源

亚马逊海外购业务的快速增长显示出了中国消费者的跨境购物需求。但不只是亚马逊,国内天猫、京东等电商平台都加大了对海外市场的投入力度。今年“6·18”期间,天猫提出“出海”战略,京东上线“售全球”业务。

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